Nabíječka autobaterií Aroso s procesorem

Moderní autonabíječka řízená mikroprocesorem.

Mikroprocesorem řízené nabíjení pro vysokou přesnost a optimalizaci nabíjecího procesu, vysoká odolnost proti poničení a také proti vodě se stupněm krytí IP65 díky použitému materiálu krytu ABS, AD mikroprocesor s pěti typy nabíjecích charakteristik pro použití v automobilech a v motocyklech, vhodná pro použití se standardními kyselino-olověnými a také moderními gelovými akumulátory, ochrana proti jiskření, zkratu, přehřívání a otočení polarity, integrovaný obvod tepelné a napěťové kompenzace (automatické vyrovnávání hodnot v závislosti na aktuálním stavu), maximální nabíjecí proud 4 A u akumulátorů s vyšší kapacitou / 2 A u akumulátorů s nižší kapacitou.

Nabíjecí fáze
- Fáze 1 - Diagnosis & Recovery - nejprve se testuje kvalita a stav nabití akumulátoru pomocí detekce napětí. Pokud je napětí akumulátoru nižší, než 7.5 V +/-0.5 V, akumulátor se začne nabíjet automaticky nízkým proudem pro oživení až do napětí 10.5 V +/-0.5 V. Po dosažení tohoto napětí se automaticky nabíječka přepne do další fáze.

- Fáze 2 - Bulk (zpětná fáze nabíjecí křivky) - 80% energie je navraceno zpět. Nejprve se nabíjí maximálním proudem 1 A až do dosažení napětí 12.8 V a poté se nabíječka přepne na nižší proud až do napětí 14.1 V. Zároveň je minimalizováno ohřívání nabíječky a také se eliminuje speciálním programem produkce plynů z akumulátoru, což přispívá k vysoké efektivitě nabíjení.

- Fáze 3 - Absorption - v této fázi se proud sníží na hodnotu 0.8 A pro snížení rizik úniku plynů z akumulátoru. Nabíjí se od napětí 14.1 V do napětí 14.4 V. Akumulátor je plně nabitý.

- Fáze 4 - Trickle Charge - Akumulátor je plně nabitý a připraven na použití. Akumulátor je udržován v plně nabitém stavu proudem 100 mA. Pokud napětí poklesne pod 12.8 V, zvýší se nabíjecí proud až do plného napětí.

- Fáze 5 - Maintenance Charge - nabíječka monitoruje napětí akumulátoru. Akumulátor se udržuje impulsy 0.8 A do maximálního napětí 14.4 V.

Mikroprocesor řídí nabíjecí impulzy takovým způsobem, že nabíjecí proces je mnohem přesnější a zajistí za stejnou dobu mnohem kvalitnější nabití až do mezní hodnoty 100% kapacity akumulátoru. Akumulátor je nabíjen vysoce šetrným způsobem, prodlužuje se jeho životnost a zachovávají jeho vlastnosti.

Typy akumulátorů, které lze nabíjet
- Lead-acid - standardní kyselino-olověný akumulátor se zaplavenými deskami
- GEL - bezúdržbový gelový akumulátor
- VRLA - bezúdržbový olověný ventilem řízený akumulátor
- AGM - Absorbed Glass Mat - akumulátor se skleněným rounem
- Optima - akumulátor se skleněným rounem stočeným do ruliček
- Ca - vápníkový akumulátor

(nebo-li všechny dnes používané typy akumulátorů ve vozidlech i jinde)

Nabíjecí fáze
- Soft start (jemný náběh fáze nabíjecí křivky) - testuje stav akumulátoru. Naprosto vybité akumulátory vyžadují tuto fázi. Nabíjení začíná nízkou intenzitou až do dosažení napětí 12 V.
- Bulk (zpětná fáze nabíjecí křivky) - nabíječka dodává maximální proud až do dosažení maximálního nabíjecího napětí 14.5 V u kyselino-olověných akumulátorů a 14.0 V u gelových akumulátorů.
- Absorption (nabíjecí fáze) - 100% napětí při konstatním napětí 14.4 V při +25°C, proud klesá postupně až na nejnižší hodnotu.
- Float (udržovací fáze) - udržuje konstatní napětí pro zachování 100% nabití akumulátoru. Nabíjecí režim je omezen (maximálně 10 dnů), aby bylo zabráněno poškození akumulátoru.